Vroče pocinkani I-nosilec je vroče valjani jekleni nosilec I-profila, prevlečen s cinkano prevleko z vročim pocinkanjem. Presek v obliki črke I zagotavlja strukturno odpornost s svojo mrežo in prirobnicami, medtem ko pocinkana površina zagotavlja zaščito pred korozijo za izpostavljene jeklene elemente.
Rongheng dobavlja pocinkane I nosilce v Q235B in Q355B, s skupnimi velikostmi od 10# do 63#, standardne dolžine 6 m, 9 m in 12 m ter prilagojene dolžine od približno 2–19 m. Rezanje, vrtanje, poševno rezanje, ravnanje, brušenje in odstranjevanje robov je mogoče urediti pred cinkanjem v skladu s projektnimi risbami.
| Postavka | Specifikacija |
|---|---|
| Izdelek | Vroče pocinkan I-nosilec |
| Osnovni del | Vroče valjani I tram |
| Vrsta jekla | Q235B, Q355B |
| kitajski standard | Trenutno velja GB/T 706-2016 |
| Nov standard | GB/T 706-2026, ki velja od 1. decembra 2026 |
| Standard cinkanja | GB/T 13912-2020 |
| Mednarodna referenca | ASTM A123/A123M-24, kjer je primerno |
| Skupna velikost | 10#–63# |
| Standardna dolžina | 6 m, 9 m, 12 m |
| Dolžina po meri | Približno 2–19 m |
| Common zinc coating | 85–120 μm |
| Povečana cinkova prevleka | Približno 100–140 μm glede na projektno zahtevo |
| Obdelava | Rezanje, vrtanje, posnemanje, ravnanje, brušenje, odstranjevanje robov |
Za izvozna naročila je treba pred proizvodnjo potrditi standard konstrukcijskega jekla, standard cinkanja, velikost profila, razred jekla, cinkovo prevleko in zahteve glede obdelave glede na projektne risbe in pogodbo.
I-nosilci in H-nosilci so različni strukturni deli in jih ne smemo obravnavati kot zamenljive. Običajni I nosilec ima ožjo razporeditev prirobnice in nagnjene notranje površine prirobnice, medtem ko imajo H nosilci na splošno širše prirobnice in drugačno geometrijo preseka.
Pri naročanju identificirajte nosilec po oznaki preseka, dimenzijah in veljavnem standardu, namesto da uporabite samo splošni izraz "jekleni nosilec". Dobavitelj mora pred rezanjem in cinkanjem uskladiti dobavljeni del z odobreno risbo.
Prednostno zaporedje je dokončanje zahtevanega rezanja in strojne obdelave pred cinkanjem, tako da obdelano jeklo po izdelavi prejme zaščito s cinkom.
Vroče valjani I nosilec → pregled materiala → ravnanje → rezanje in strojna obdelava → razmaščevanje → luženje → fluksiranje → sušenje → vroče cinkanje → hlajenje → končna obdelava → pregled cinkove prevleke → pregled dimenzij → pakiranje.
Jekleni element je potopljen v staljeni cink pri približno 450 °C. Cinkova prevleka pokriva izpostavljeno mrežo, prirobnice, robove in druge dostopne površine.
Pri večjih ali težjih odsekih je treba po cinkanju preveriti ravnost in mere, ker lahko segrevanje in ohlajanje vplivata na končno geometrijo.
Rongheng običajno dobavlja 85–120 μm cinkove prevleke, pri čemer je na voljo približno 100–140 μm, ko je določena višja zahteva po prevleki.
| Aplikacijsko okolje | Premislek o premazu |
|---|---|
| Normalna zunanja izpostavljenost | 85–120 μm |
| Vlažno industrijsko okolje | Lahko se določi višja zahteva glede premaza |
| Obalno ali s soljo obremenjeno okolje | Povečana ocena premaza in korozije |
| Močna izpostavljenost kemikalijam | Potrdite združljivost premaza s projektnim okoljem |
| Neprekinjeno potapljanje v morsko vodo | Ne zanašajte se samo na standardno atmosfersko cinkanje |
Debelejša cinkova prevleka zagotavlja večjo maso cinka za izpostavljenost atmosferi, vendar je treba debelino prevleke izbrati v skladu z dejanskim okoljem in projektnimi zahtevami glede korozije, namesto da bi jo uporabili kot nadomestek za celoten sistem za nadzor korozije.
Q235B se uporablja za običajne konstrukcijske aplikacije, kjer zahtevani odsek ustreza izračunani obremenitvi in zahtevam glede storitev. Q355B zagotavlja višjo mejo tečenja in se lahko določi za aplikacije, ki zahtevajo večjo strukturno zmogljivost.
Razred jekla je treba izbrati skupaj z velikostjo nosilca, razponom, obremenitvijo in konstrukcijo povezave. Višji razred trdnosti ne kompenzira samodejno premajhnega odseka ali neprimerne konstrukcijske zasnove.
Jasna nabavna specifikacija se lahko zapiše kot:
Q355B / 25# I Beam / 12 m / vroče pocinkano / določena cinkana prevleka / razrezano po risbi.
Če je mogoče, je treba izdelavo zaključiti pred vročim cinkanjem. Razpoložljiva obdelava vključuje:
Dokončanje teh postopkov pred pocinkanjem pomaga zagotoviti zaščito cinka na obdelanem elementu. Če se po cinkanju izvaja rezanje, vrtanje ali varjenje, je treba izpostavljena ali toplotno prizadeta mesta ustrezno popraviti.
Pri naročilih pocinkanega I nosilca mora pregled zajemati tako osnovno jeklo kot končni pocinkan element.
Certifikate o materialih, evidence inšpekcijskih pregledov cinkanja, podatke o inšpekcijskih dimenzijah in inšpekcijsko dokumentacijo tretjih oseb je mogoče urediti v skladu z zahtevami projekta.
Obalni industrijski projekt je uporabil 10# in 12# Q235B vroče pocinkane I profile za zunanje strukturne podporne člene. Zaradi visoke vlažnosti in soli obremenjenega zraka je projekt določil povečano cinkanje.
Pocinkani elementi so bili dobavljeni po dimenzijskem preverjanju in potrebni obdelavi. V skladu s priloženim projektnim zapisom je konstrukcija sedem let ostala brez razširjenega rjavenja ali luščenja prevleke in je prestala večkratne nadzorne preglede.
Velik nazemni fotonapetostni projekt je zahteval žarke Q235B I za podlage opreme in podporne strukture, izpostavljene soncu, vetru in dežju. Nosilci so bili dobavljeni na določenih dolžinah in vroče cinkani po zahtevah projekta.
Pocinkani elementi so prispeli pripravljeni za strukturno namestitev, pri čemer so se izognili ločenemu obsežnemu barvanju na mestu. Pocinkana specifikacija je bila izbrana za 25-letno načrtovano življenjsko dobo projekta.
Za izvozna naročila je treba pred proizvodnjo potrditi naslednje informacije:
Ronghengova dobavna veriga ima sedež v mestu Tianjin Daqiuzhuang in zagotavlja dostop do virov vroče valjanega jekla, galvanizacije in nadaljnje predelave jekla.
Za standardne velikosti I nosilca je mogoče uskladiti dobavo na zalogi, kjer je na voljo. Za projektna naročila je mogoče pred odpremo uskladiti rezanje s fiksno dolžino, obdelavo na podlagi risb, galvanizacijo, pregled in pripravo na izvoz.
I nosilci imajo na splošno ožje prirobnice in nagnjene notranje površine prirobnic, medtem ko imajo H nosilci na splošno širše prirobnice in drugačno geometrijo preseka. Treba jih je določiti z natančno oznako odseka in dimenzijami, namesto da bi jih zamenjali le na podlagi videza.
Pogosti razredi vključujejo Q235B in Q355B. Ustrezna ocena mora slediti konstrukcijski zasnovi in specifikaciji projekta.
Običajno območje cinkove prevleke je 85–120 μm. Približno 100–140 μm je mogoče razpravljati za projekte, ki zahtevajo večji premaz, v skladu z veljavno specifikacijo.
ja Rezanje s fiksno dolžino, vrtanje, poševno rezanje, ravnanje, brušenje in odstranjevanje robov je mogoče dokončati pred cinkanjem v skladu z risbami.
Da, vendar je treba cinkovo prevleko izbrati glede na dejansko izpostavljenost. Obalna okolja in okolja, obremenjena s soljo, zahtevajo večjo oceno korozije kot običajni zunanji pogoji v notranjosti. Neprekinjeno potopitev v morsko vodo zahteva ločen pristop za nadzor korozije.
Ne samodejno. Za spremembo razreda jekla je potrebna potrditev, da material z manjšo trdnostjo še vedno izpolnjuje zahtevane strukturne obremenitve in pogoje uporabe.
Ogrevanje in hlajenje med cinkanjem lahko vpliva na dimenzije in ravnost jeklenih elementov, zlasti večjih profilov. Končane nosilce je zato treba po cinkanju pregledati.
Da, vendar z varjenjem odstranimo cink okoli ogrevanega območja. Prizadeto območje je treba po varjenju očistiti in popraviti z ustreznim premazom, bogatim s cinkom. Kjer je mogoče, je treba pred cinkanjem dokončati podrobnosti o povezavi.
Standardne dolžine so 6 m, 9 m in 12 m. O fiksnih dolžinah od približno 2–19 m je mogoče razpravljati glede na proizvodne in transportne zahteve.
Odvisno od projekta se lahko zagotovijo materialni certifikati, evidence inšpekcijskih pregledov cinkanja, podatki o inšpekcijskih dimenzijah, informacije o pakiranju in inšpekcijska dokumentacija tretjih oseb.
Naslov
Sekundarna magistralna cesta št. 2-1, območje širitve industrijske cone Daqiuzhuang, okrožje Jinghai, Tianjin, Kitajska
Tel
E-naslov
